ไฮโลออนไลน์สิทธิบัตรการส่งมอบโดรนของ Amazon เป็นฝันร้ายของการวางผังเมือง

ไฮโลออนไลน์สิทธิบัตรการส่งมอบโดรนของ Amazon เป็นฝันร้ายของการวางผังเมือง

แนวคิดอันชาญฉลาดนี้คือซับไพรม์โลจิสติกส์

โดย KELSEY D. ATHERTON | เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2560 19:27 น.

เทคโนโลยี

หอโดรนรูปทรงต่างๆ ของอเมซอน 2 แห่ง

เป็นเรื่องไฮโลออนไลน์ยากที่จะรู้ว่าการสร้างหอคอยโดรนรูปทรงแปลกตาเหล่านี้มีประโยชน์อย่างไร เนื่องจากพวกมันลดพื้นที่คลังสินค้าภายในให้เหลือน้อยที่สุดโดยไม่ได้ประโยชน์ที่ชัดเจน สำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐอเมริกา

แบ่งปัน    

“อเมซอน

อเมซอน โดรน ทาวเวอร์

หอคอยทรงกระบอกที่มีหน้าต่างบานเกล็ดได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับโดรนบินขนาดเล็กและรถบรรทุกขนส่งขนาดใหญ่

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของ Amazon คือไม่สามารถเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์เข้าไปในบ้านของลูกค้าได้ ในฐานะผู้ค้าปลีกออนไลน์รายใหญ่ที่สุด บริษัทต้องดิ้นรนกับ “ปัญหาไมล์สุดท้าย” หรือความยากในการเคลื่อนย้ายสินค้าที่ระยะห่างสุดท้ายระหว่างคลังสินค้าที่มีประสิทธิภาพสูงและขั้นตอนด้านหน้าของลูกค้าที่กระตือรือร้น เพื่อช่วยแก้ปัญหานี้ บริษัทได้ทำงานเกี่ยวกับโดรนเพื่อสร้างหยดสุดท้าย

ยังคงฟังดูเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์ 

แต่จริงๆ แล้วโปรแกรมจัดส่งเสียงพึมพำของ Amazon นั้นอยู่ในขั้นทดสอบและถูกสร้างขึ้นเหมือนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับความต้องการในทันทีของประชากรจำนวนมาก ซึ่งสามารถทำได้ นอกจากการทดสอบแล้ว Amazon ยังได้ยื่นจดสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับโดรนหลายฉบับ รวมถึงแนวคิดสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้าที่ติดตั้งบนไฟถนนและศูนย์กระจายสินค้า ที่อยู่ภายใน เรือเหาะ สิทธิบัตรล่าสุดแสดงให้เห็นหอคอยที่มีลักษณะเหมือนรังผึ้งซึ่งเป็นที่ตั้งของและเปิดตัวโดรนส่งสินค้าทั่วเมืองที่หนาแน่น

แนวคิดนี้ช่างน่าอัศจรรย์: โครงสร้างที่สูงแต่กะทัดรัดเต็มไปด้วยหน้าต่าง และจากหุ่นยนต์หน้าต่างเหล่านั้นก็ส่งพัสดุอย่างสนุกสนาน บางแห่งเป็นหอคอยทรงกล่อง บางหลังมีลักษณะเป็นรังผึ้ง ทั้งหมดถูกล้อมกรอบเพื่อป้องกันกฎหมายการแบ่งเขต ซึ่งเป็นวิธีการวางคลังสินค้าที่มีความหนาแน่นสูงไว้กลางเมือง เพื่อการจัดส่งที่รวดเร็วถึงลูกค้าโดยตรง

“ศูนย์จัดการสินค้าโดยปกติคืออาคารคลังสินค้าชั้นเดียวขนาดใหญ่ที่ใช้เพื่อจัดเก็บสินค้าชั่วคราวก่อนที่จะส่งถึงลูกค้า” สิทธิบัตร อ่าน “บ่อยครั้งเนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่ อาคารเหล่านี้ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองที่มีพื้นที่ เพื่อรองรับอาคารขนาดใหญ่เหล่านี้ สถานที่เหล่านี้ไม่สะดวกสำหรับการจัดส่งในเมืองที่มีผู้คนอาศัยอยู่เป็นจำนวนมาก ดังนั้นจึงมีความต้องการและความปรารถนาเพิ่มขึ้นในการค้นหาศูนย์ปฏิบัติงานภายในเมือง เช่น ในย่านใจกลางเมืองและส่วนที่มีประชากรหนาแน่นของเมือง”

มันมีความทะเยอทะยานและฉลาด หากไม่แปลกใหม่โดยสิ้นเชิง แต่มันก็มีความท้าทายบางอย่างในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานในเมือง

“สอง

หอคอยโดรนอเมซอนเพิ่มเติม

เป็นเรื่องยากที่จะรู้ว่าการสร้างหอโดรนรูปทรงแปลกตาเหล่านี้มีประโยชน์อย่างไร เนื่องจากพวกมันลดพื้นที่คลังสินค้าภายในให้เหลือน้อยที่สุดโดยไม่ได้ประโยชน์ที่ชัดเจน

ขนาดใหญ่เป็นเหตุผลหนึ่งที่คลังสินค้าเต็มรูปแบบส่วนใหญ่ตั้งอยู่นอกใจกลางเมือง (และในกรณีของมหานครนิวยอร์กอยู่นอกเมืองโดยสิ้นเชิง) เมื่อมีการขนถ่ายสินค้าจำนวนมาก ควรทำในระดับพื้นเรียบเท่าที่เป็นไปได้ และยิ่งไปกว่านั้น การมีคลังสินค้าซึ่งรถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถบรรทุกและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่งสินค้าทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย ที่ต้องใช้ที่จอดรถขนาดใหญ่ และพื้นที่สำหรับเคลื่อนย้ายรถ 18 ล้อหลายคัน เป็นเรื่องยากที่จะทำในเมืองได้ทุกที่ แต่การเรนเดอร์หอเสียงพึมพำของ Amazon ทั้งหมดแสดงหอคอยที่รองรับแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่

“ดูเหมือนว่า Amazon ได้จดสิทธิบัตรแนวคิดของคลังสินค้าหลายชั้นที่มีหน้าต่าง” Neil Freeman นักวางผังเมืองในนิวยอร์กกล่าว “และคลังสินค้าหลายชั้นนั้นเป็นประเภทอาคารที่มีมาช้านานแล้ว พวกเขาอยู่ทั่ว SoHo และแมนฮัตตันตอนล่างและตอนนี้พวกเขาใช้สำหรับการใช้ชีวิตในห้องใต้หลังคา พวกเขากลายเป็นบ้านเพราะพวกเขาไม่ประหยัดที่จะใช้สำหรับคลังสินค้าอีกต่อไป”

เหตุผลสำคัญประการหนึ่งสำหรับการเปลี่ยนแปลง

นั้นคือเศรษฐศาสตร์ของการขนส่งคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้านอกเมืองที่หนาแน่น ศูนย์ปฏิบัติตาม Amazon เต็มรูปแบบที่ใกล้ที่สุดไปยังนิวยอร์กซิตี้ตั้งอยู่ใน Teterboro และ Woodbridge New Jersey ไม่ไกลจากทางออกทางหลวง อยู่ที่ศูนย์เหล่านั้นที่รถบรรทุกขนาดใหญ่ขนถ่ายสินค้า จากนั้น Amazon จะบรรทุกลงบนยานพาหนะขนาดเล็ก ซึ่งสามารถนำทางการจราจรในเมืองได้ดีขึ้น มีข้อยกเว้นสองประการ: หนึ่งคือโกดังใหม่ขนาด 975,000 ตารางฟุตในเกาะสตาเตน ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นที่ที่เคยพิจารณาจากเส้นทางนาสคาร์ แม้จะอยู่ในเขตเมือง แต่ก็แทบจะไม่มีสถานที่หนาแน่นอย่างที่สิทธิบัตรคาดการณ์ไว้สำหรับการจัดส่งโดยโดรนฝูง อีกส่วนเป็นชั้นดัดแปลงของอาคารแมนฮัตตันใจกลางเมืองซึ่งสามารถรับประกันการส่งมอบภายในหนึ่งชั่วโมงโดยมีค่าธรรมเนียมพิเศษ และการส่งมอบภายในสองชั่วโมงสำหรับสมาชิกระดับไพรม์ภายในระยะ

“สถาปัตยกรรม

แท่นลงจอดโดรนที่หอโดรนอเมซอน

ชานชาลาพิเศษที่ขอบของหอคอยสามารถบรรจุหีบห่อลงบนโดรนแล้วปล่อยโดรนขึ้นไปบนท้องฟ้า พร้อมส่ง

นี่คือ “การส่งมอบทันทีเป็นบริการระดับพรีเมียม” ซึ่งน่าจะเป็นแรงผลักดันเบื้องหลังหอเสียงพึมพำของ Amazon ที่นี่อเมซอนมีแผนที่จะแข่งขันกับผู้ค้าปลีกทั่วไปไม่ใช่แค่จักรยานและเดินเท้า ยังคงเป็นเรื่องยากที่จะบอกได้ว่าหอโดรนเป็นหนทางจริงในการบรรลุเป้าหมายนั้นหรือไม่ ในเมืองที่หนาแน่นอย่างนิวยอร์ก การจัดหาคลังสินค้าใหม่ด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่เป็นอุปสรรค และในสถานที่ที่มีความหนาแน่นน้อยกว่าแมนฮัตตัน—แม้แต่เกาะสตาเตน โกดังชั้นเดียวขนาดใหญ่ก็ยังเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่า

นี่คือการไม่พูดถึงอุปสรรคด้านกฎระเบียบที่ต้องเผชิญกับโดรน ซึ่งต้องบินให้ต่ำกว่า 400 ฟุต และอยู่ห่างจากสนามบินมากกว่า 5 ไมล์ นอกจากนี้ยังมีข้อจำกัดในการบินเช่น เขตห้ามบินเหนือโรงไฟฟ้าหรือลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งนักบินโดรนควรปฏิบัติตาม แมนฮัตตันตอนล่างทั้งหมดอยู่ภายใต้การจำกัดเที่ยวบินถาวรอย่างน้อยหนึ่งแห่ง และโกดังสินค้าในแมนฮัตตันของอเมซอนเองก็อยู่ภายใต้เขตยกเว้นประธานาธิบดีในปัจจุบัน ซึ่งทำให้ท้องฟ้าปลอดโปร่งรอบ ๆ ทรัมป์ทาวเวอร์

ยังคงมีข้อจำกัดอย่างหนักสำหรับสิ่งที่โดรนสามารถบรรทุกได้ วิธีการใช้งาน และสถานที่ที่เหมาะสมทางเศรษฐกิจที่จะทำเช่นนั้น หาก Amazon สามารถหาวิธีอื่นในการจัดหาคลังสินค้าหลายชั้นของตนได้อีกครั้ง โดยปราศจากปัญหาการจราจรติดขัดของรถบรรทุกขนาดใหญ่ และหากเมืองต่างๆ สามารถปรับเปลี่ยนการแบ่งเขตและมาตรฐานสาธารณะเพื่อรองรับหุ่นยนต์ส่งของที่ส่งเสียงอึกทึกได้อย่างต่อเนื่อง บางทีหอคอยโดรนอาจเริ่ม ทำให้รู้สึกเป็นโหนดการส่งมอบ ก่อนหน้านั้น พวกมันเป็นอาณาจักรแห่งนิยายอย่างเคร่งครัดไฮโลออนไลน์